Ни ложно, ни истинно

https://t.me/naebnet/12531

https://t.me/naebnet/12525

https://t.me/insect_life/24759

Для меня самоубийство Старовойта — это очень чёткий показатель, нет, не 37-го года, как некоторые наши «недалёкие друзья» из-за границы начали вещать, а показатель работы наших следственных и судебных органов. То есть вот про то самое «неизбежность наказания и его неотвратимость».

Причём, что интересно, особо умным не надо было быть, когда выяснилась ситуация с Курской областью, с укреплениями, что виноват не заместитель губернатора, точнее, что он не мог быть виноватым в одиночку. Что если что-то делалось, то уж точно с одобрения или прямого указания бывшего главы. Единственное, что, видимо, связывало руки представителям исполнительной власти, — это недоступность физических доказательств преступлений. Нужно было посмотреть на те самые укрепления, которые на бумаге, несомненно, были расписаны великолепно.

По всей линии у нас бетонированные опорники в 10 накатов, там полоса заграждений, тут огневые точки, укрепления сопоставимы с линией укрепрайона в Авдеевке, стоять можно бесконечно! (Примерно так это должно было быть описано в сопроводительной документации и в актах приёмки объектов.)

А сейчас мы видили кадры массового освобождения молодых солдат и чуть раньше мирных жителей из украинского плена... И все всё же понимают, и главное — понимают, что у этих «ошибок» есть имена и фамилии. И вот прошло несколько месяцев после освобождения Курской области. Следователи собрали доказательную базу с мест событий, появились неопровержимые доказательства. Плохо одно — чиновник продолжал всё это время трудиться в Минтрансе. В том самом Минтрансе, в ведении, которого произошел разлив мазута в Керченском проливе. О котором с 15 декабря, видимо, хотели все вопросики порешать «после праздников». Потому старались не кричать все новогодние, видимо, надеялись, что пятно мазута само рассосётся. Не был даже введён режим ЧП. А наверх слали отписки, что никак и ничего поделать нельзя, заграждение то ли не нужно, то ли невозможно сделать, или спорили, кто его должен делать.

У Минтранса и ещё потом были аварии подобного рода в период руководства Старовойта: в Усть-Луге в феврале этого года взорвался иностранный танкер, и 6 июля был взрыв и утечка аммиака на танкере в том же порту. Пишут — диверсия, но всё равно в копилочку. Как и коллапс аэропортовой системы за несколько дней до снятия с должности.

Однако я очень надеюсь, что в папочке с именем Старовойт основными материалами были именно материалы по Курскому укреп. району. Что человек сразу понял, что даже если он когда-нибудь чудесным образом выйдет из тюрьмы, вина с него снята тем самым не будет. Что родственники всех убитых и угнанных в плен ему никогда этого не простят и не забудут. Потому что нет способа снять такую вину, когда жизни людей, оказывается, имеют определённую цену, а кто-то кладёт себе эти жизни в карман, и даже со всей нашей либерализацией финансовых и экономических преступлений здесь такое не прошло бы. Помните историю Калоева, его встречали как героя. Если бы были известны фамилии, то повторить его поступок, мне кажется, нашлись бы желающие. Так что Старовойт верно сделал, если сделал это сам.